Используется для сварки соединений таких деталей машин, как поршневые штоки, шестерни, ведущие валы, лопасти турбин и центрифуг, корабельные гребные винты, коллектор двигателя и седла клапанов, сцепления и эксцентриковые валы, изготовленные из меди и ее сплавов, стали, литейной стали, серого чугуна, а также для сварки заполнения и наплавки бронзы поверх этих материалов. При сварке заполнения на материалах на основе железа для первого прохода следует выбрать насколько возможно минимальную силу тока. При сварке заготовок из меди и ее сплавов с толстым сечением должна следует выполнить предварительный подогрев заготовок до 350°С и поддерживать температуру на этом уровне в процессе сварки